"Wir freuen uns, den Bell Motor Grader auf der Bauma vorzustellen und die Fortschritte zu veranschaulichen, die wir bei einem komplizierten Gerät gemacht haben", sagt Bell Equipment Product Manager, Jeremiah Mokhomo. "Es wurde als ein wirklich internationales Produkt mit der Fähigkeit entwickelt, unterschiedliche Emissionsvorschriften zu erfüllen und verschiedene Arten von Bedienkontrollen aufzunehmen."
Zunächst wird das Sortiment drei Basismaschinen umfassen, jede mit der Option eines Vier- oder Sechsradantriebs. Die G140, die auf der Bauma ausgestellt wird, eignet sich gut für alle Wartungs- und Leichtbauaufgaben. Der G160 hat die Leistung und Leistung für schwere Bauanwendungen erhöht, während der G200 für große Erdarbeiten und die Bergbauindustrie konzipiert ist.
Bell Motor Grader sind mit Cummins Motoren und ZF Getrieben ausgestattet. Der G140 verwendet das Ergopower-Getriebe, das in der Einstufungsanwendung für Einstiegseinheiten gut respektiert wird. Die größeren G160 und G200 verwenden die cPower-Übertragung, die durch eine Übertragung, die leicht auf die Bedürfnisse eines Kunden zugeschnitten werden kann, erhebliche Fortschritte bietet.
Bell wird den Motor Grader durch sein etabliertes Bell Articulated Dump Truck-Händlernetzwerk mit Europa, das für 2026 geplant ist, in verschiedenen internationalen Märkten einführen. Laut Jeremiah erwartet das Händlernetzwerk die Einführung eines zusätzlichen Produkts von Bell, einem OEM, der für Innovation, Leistung, niedrige Betriebskosten und maximale Zuverlässigkeit bekannt ist. "Der Fokus des Unternehmens auf eine überlegene Bedienererfahrung und die Einbeziehung eines eingebauten Asset-Schutzes ist gut demonstriert und hat besondere Bedeutung für Kfz-Besitzer."
CE-Zeichen für Bell Tracked Carrier
Die vielseitigen Bell Tracked Carrier mit dem CE-Zeichen Bell Equipment sind darauf ausgerichtet, eine robuste und langlebige Kurzstreckenlösung für weiche Unterfußbedingungen zu bieten und Zugang zu abgelegenen Gebieten zu bieten, die schwer zu erreichen sind. Hergestellt aus höheren Stahlqualitäten verwenden Bell Tracked Carrier Qualitätskomponenten, einschließlich des abgaskonformen 6,7 Cummins-Motors und der Rexroth-Hydraulik für optimierten Kraftstoffverbrauch und Leistung.
Laut Bell Equipment Product Manager, Brad Castle, unterscheidet sich das einzigartige ausgewogene Sechsrollen-Fahrwerk der Maschine mit zusammengesetzten Gehbalken vom Tracked Carrier und bietet eine gleichmäßig verteilte Grundfläche mit optimalem Bodendruckkontakt und weniger Gleispunktbelastung. "Dies führt zu einem außergewöhnlichen Bedienkomfort, fördert eine längere Streckenlebensdauer und reduziert den Bodendruck", sagt er.
Bell Tracked Carrier sind sehr anpassbar und bieten verschiedene Konfigurationen im Backend, um den Bedürfnissen eines Kunden gerecht zu werden. Der 7-Tonnen-TC7A verfügt über einen Kombinationsbehälter, der als Kippbett oder Flachdeck verwendet werden kann, wenn die Seiten nach unten gefaltet sind und die Heckklappe entfernt wird. Der 11-Tonnen-TC11A kann entweder mit einem Deponiebett oder einem Flachdeck bestellt werden.
Coming of Age für Bell B50E
Passend dazu feiert Bell Equipment auf der Bauma 2025 das 21-jährige Jubiläum seines 50-Tonnen-Konzepts (Articulated Dump Truck, ADT) nach der ersten Veröffentlichung des B50D-Modells für den weltweiten Verkauf auf der Bauma 2004.
Der B50D war damals der erste und einzige Serien-50-Tonnen-ADT auf dem Markt und wurde 2016 auf das neue Modell der E-Serie aktualisiert und brachte eine autonome Plattform auf den Markt, die mit zahlreichen Leitsystemen von Drittanbietern kompatibel ist.
Brad kommentiert: „Die Entwicklung des B50D wurde weitgehend durch erhöhte Betriebskosten auf dem Markt getrieben und die größte Nutzlast aller ADT auf dem Markt zu diesem Zeitpunkt gab den Kunden eine einzigartige Lösung: eine höhere Nutzlast für etwas mehr Kraftstoff transportieren zu können. Die Argumentation hinter dem Konzept bleibt heute gültig, und die B50E ist wirklich erwachsen geworden und zeigt eine erfreuliche Produktreife und Langlebigkeit. Wichtig ist, dass der B50E mit seiner branchenführenden Innovation, insbesondere seiner autonomen Plattform und den wichtigsten Funktionen zur Steigerung der Produktivität, Verbesserung der Sicherheit und Förderung der Bedienfreundlichkeit, weiterhin Maßstäbe setzt.
