Ein Ablagerungslager, im Volksmund als Minenablagerung bekannt, ist ein aktiver Damm, in dem die bei der Verarbeitung von abgebautem Erz verbleibenden Materialien gelagert werden. Diese Materialien können gemahlenes Gestein, nicht rückgewinnbare und unwirtschaftliche Metalle, Chemikalien, organische Stoffe und Abwässer aus dem Prozess zur Gewinnung der gewünschten Produkte aus dem Erz enthalten.
Mit strengen neuen Umweltvorschriften muss eine neue Anlage wie diese mit Kunststoff ausgekleidet werden, um das Einsickern des Abwassers in das Grundwasser zu verhindern, und dies wird sie bis heute zum größten ausgekleideten Depot ihrer Art weltweit machen. Diese Anlage für die Ablagerungen eines Goldbergbauunternehmens wird von Stefanutti Stocks gebaut und befindet sich in der Nähe von Fochville an der westlichen Grenze von Gauteng zur Nordwestprovinz.
Nigel Ramiah, Leiter des Werks der Stefanutti Stocks Group, erzählt uns mehr über dieses Mammutprojekt. "Um das Ausmaß dieses Projekts vollständig zu erfassen, muss man sich die Zahlen ansehen, die an sich entmutigend sind", sagt er, als wir uns auf dem Gelände des Projekts treffen, das die Überreste der letzten Maisernte trägt. "Wir müssen uns in die Erde graben, um einen Kastenschnitt zu schaffen, und daraus werden wir 10 Millionen Kubikmeter Erde bewegen, die in 6,5 Millionen Kubikmeter Füllmaterial, 1,5 Millionen Kubikmeter Schnittmaterial mit 2 Millionen Kubikmetern Oberboden, die zuerst abgestreift und für die spätere Verwendung gelagert werden, zerlegt werden."
"Um dies zu tun, benötigen wir mindestens 65 artikulierte Muldenkipper (ADTs) und da wir selbst nicht so viele besitzen, werden wir eine beträchtliche Anzahl einstellen." Was wir jedoch haben, ist eine neue Flotte von Bell B30E ADTs, mit deren Erstellung wir Ende 2023 begonnen haben, während wir mit einem Projekt für eine Platinmine in Limpopo beauftragt wurden. Die ersten sechs Bell B30E ADTs sind jetzt auf Platz 24 angewachsen, mit acht Maschinen, die im Juli 2024 geliefert wurden, und weiteren 10 im August 2024, sagt er. "Wir haben uns für den Bell B30E ADT entschieden, da er ein bewährtes und zuverlässiges ADT ist, das für südafrikanische Bedingungen entwickelt und gebaut wurde." Die große Präsenz von Bell Equipment stellt sicher, dass wir uns auf die technische Unterstützung des Unternehmens verlassen können, wo immer wir im südlichen Afrika arbeiten.
Wir wollten wissen, warum sein Unternehmen keine größeren ADTs wie die Bell B40E- oder B50E-Modelle in Betracht zog, auf die Nigel antwortete, dass Stefanutti Stocks im Wesentlichen ein Bauunternehmen ist. Um solche größeren ADTs zu kaufen, würde das Unternehmen in den Bergbaubereich ziehen, was nicht ideal wäre, da die neue Flotte von Bell B30E ADTs weiterhin für zukünftige Bauprojekte über die dreijährige Vertragslaufzeit des derzeitigen Staudammprojekts hinaus genutzt wird.
"Bei der Entscheidung für ein ADT-Modell haben wir Chris Botha, den erfahrenen Vertriebsmitarbeiter von Bell Equipment, kontaktiert, der seit vielen Jahren unsere feste Verbindung zum Unternehmen ist." Wir glauben an die Standardisierung eines Modells, in diesem Fall der Bell B30E ADT, was die Wartung einer solchen Flotte viel einfacher macht, wenn es darum geht, Teile zu bestellen und unser eigenes Wartungspersonal mit der Marke und dem Modell vertraut zu machen. "Wir waren sehr zufrieden mit der Leistung unserer Bell B30E ADTs, da die gleichmäßige Drehmomentverteilung über die drei Achsen bei großen Lasten genügend Leistung liefert und dies die Lebensdauer der Reifen weiter verlängert, da die Reifen der Mittelachse nur wenig oder keinen Abrieb aufweisen."
"Wir sind auch zuversichtlich, dass unsere Bell ADTs bei Frühlings- und Sommerregen dank ihrer Allradantriebstraktion im Nassen eine gute Leistung erbringen werden."
Derzeit arbeiten die Projektteams sechs Tage die Woche und die Strecken für die Bell B30E ADTs variieren zwischen 700 m und 3 km, je nachdem, welches Material bewegt wird. Die Glocken-ADTs werden von 36-Tonnen-Baggern beladen und jeder ADT trägt zwischen fünf und sechs Lasten pro Stunde, was 1 000 m3 oder 1 600 Tonnen pro Schicht entspricht. Die Bodenbedingungen sind in der Regel weich mit etwas Ferrocete, aber kein Strahlen ist für die Ausgrabungen erforderlich.
Das Ablagerungslager wurde mit irdenen Wänden entworfen, die 100m breit an der Basis mit einer anfänglichen Höhe von 10m sein werden. Da sich die Lagerstätten im Laufe der Zeit fortsetzen, werden die Mauern von Bergbauunternehmen, die für das Tailing-Management verantwortlich sind, angehoben.
Die Bell B30E ADTs wurden mit erweiterten Garantien für den nassen Antriebsstrang und die Hydraulik für 6 000 Stunden oder 36 Monate gekauft, was auch ein Bell Care Package für den gleichen Zeitraum beinhaltet. Während der Garantiezeit werden alle Wartungs- und Reparaturarbeiten von Mitarbeitern der größten Niederlassung von Bell Equipment im Jet Park in Boksburg durchgeführt.
"Wir fahren mit Feuchtmengen, was bedeutet, dass wir den Diesel selbst liefern, daher ist der Kraftstoffverbrauch der Bell B30E ADTs für uns wichtig", fährt Nigel fort. "Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch, den wir von Bell Equipments Fleetm@tic® Telematik erhalten können, zeigt 12,9 Liter pro Stunde und in Verbindung mit allgemeinen mechanischen Verfügbarkeiten von 91% in der gesamten Flotte sind wir zuversichtlich, dass unsere Wahl des ADT für dieses und andere Projekte richtig war."
Stefanutti Stocks ist sich seiner sozialen Verantwortung bewusst, da es sich an die lokale Schaffung von Arbeitsplätzen hält, indem es den Großteil seiner ADT-Fahrer und Maschinenbetreiber aus Gemeinden in der Nähe des Projektgeländes bezieht. Es werden auch Schulungen durchgeführt, die die Community für das Ende des Projekts weiterbilden.
Produkte von Bell Equipment genießen eine große Präsenz auf dem Gelände mit einer breiten Palette von ADT-Modellen von 18 Tonnen, 25 Tonnen und 30 Tonnen, die die Landschaft zusätzlich zu Bell B2306D und B2806D Articulated Haulers und einem Sortiment von Bell Water Tankers punktieren.