Un de ces projets est la régénération de l'ancien site de la centrale de Rugeley dans le Staffordshire. John F Hunt Regénération a été nommé pour entreprendre l'assainissement et l'habilitation du site de 139 acres avant la construction d'un site mixte de maisons, d'unités d'affaires, d'un parc national, d'une école, d'un centre communautaire et d'installations médicales.
Afin d'entreprendre ce projet, la compagnie a ajouté à sa flotte cinq nouveaux camions à pompe articulés (TDA) Bell B30E qui ont été immédiatement déployés sur place avec deux machines Bell B25E existantes. Les deux zones principales pour le mouvement des matériaux en vrac étaient un ancien chantier de houille et les lagunes PFA (Pulverized Fuel Ash), qui étaient à un kilomètre de distance. Afin de faciliter le transport efficace des déchets extraits, les dépotoirs ont immédiatement été mis au travail pour créer une route de transport spécifique pour déplacer les matériaux sans gêner les opérations d'assainissement.
John Yeldham est le directeur des opérations de John F Hunt Location d'usines. Il a d'abord commencé à acheter des TAA Bell en 2006 après avoir comparé la marque avec ses TAA existants en usage à l'époque et se souvient : -Nous avons d'abord acheté deux camions à benne Bell B25D qui sont entrés dans la flotte de location générale et ont obtenu une grande réponse de clients internes et externes. Nous avons gardé les machines pendant 10 ans jusqu'à ce qu'elles aient atteint 15 000 heures. Ils ont ensuite couru aux côtés de trois nouveaux B25E, achetés en 2015, jusqu'à ce que nous les commercialisions, mais ils se sont avérés très fiables au cours de la décennie où nous les avions. Nous avons encore les trois B25E, qui sont exceptionnellement économes en carburant et performants. Avec un carnet de commandes complet de projets de terrassement, l'entreprise a introduit trois B30E ADTs dans le portefeuille en 2022 qui ont été constamment en location. En 2021, ayant obtenu le contrat pour la centrale électrique de Rugeley, John a réévalué tous les fabricants d'ADT, mais a de nouveau sélectionné le Bell pour les travaux. "Acheter des dumpers Bell à nouveau était logique. Nous savons que ce sont des machines modernes et robustes et qu'elles se sont prouvées au fil des ans. Notre relation de longue date avec Bell Equipment et le grand suivi est en fait aussi important pour nous que les machines, il n'y avait donc aucune raison impérieuse de changer.
Les B30E sont particulièrement adaptés au type de travail entrepris par les divisions John F Hunt. Les pneus flottants contribuent à maximiser les temps d'arrêt dans des conditions de sol médiocres, ce qui est particulièrement important sur les sites d'assainissement où les routes de transport sont moins sophistiquées et se déplacent constamment à mesure que le site progresse. L'efficacité énergétique, lorsqu'on déplace de grands volumes de matériaux, contribue à assurer un coût optimal par tonne.
Fleetm@tic® est une fonction utilisée quotidiennement à John F Hunt pour surveiller les heures, l'utilisation, la maintenance et les travaux de service et John prévoit que les sites commenceront à exiger un plus grand niveau de détail pour mettre en évidence les domaines où d'autres gains d'efficacité peuvent être réalisés. Fleetm@tic® est un pack télématique très convivial qui nous permet de surveiller de près les machines. Nous l'utilisons pour évaluer la productivité et planifier l'entretien et le service de routine afin de minimiser les temps d'arrêt. À l'avenir, nous prévoyons un plus grand nombre de clients demandant des données telles que le temps de repos, particulièrement en raison des prix du carburant, et pour souligner les domaines où d'autres gains d'efficacité peuvent être réalisés. Fleetm@tic® nous permet de donner une ventilation détaillée très rapidement, quel que soit le calendrier requis. John F Hunt Plant Hire emploie ses propres techniciens de service, mais fait appel aux ingénieurs de service de Bell Equipment pour le soutien ad hoc, selon l'endroit où les machines fonctionnent. Les machines sont très fiables et nous avons eu très peu de problèmes. Le seul temps d'arrêt est pour les services de routine, les jours fériés et les jours fériés annuels – bien que nous répondions occasionnellement aux demandes de travail urgent à cette époque. Les Bell ne nous laissent jamais tomber et même si nous n'avons pas de contrats de service, nous obtenons un bon service réactif lorsque nous avons besoin d'un ingénieur. La disponibilité des pièces est toujours acceptable malgré les pressions des dernières années. Nous n'avons pas à nous soucier de la sécurité avec les dumpers Bell parce que des fonctionnalités, comme les inclinomètres, sont construites. C'est une combinaison de tout ce qui précède qui signifie que nous gérons une flotte uniquement Bell.
La société a maintenant passé une commande pour cinq autres B30Es, ce qui, avec leurs moteurs Stage V assure John F Hunt est dans un bon endroit pour soumissionner pour d'autres projets, en particulier à Londres avec ses zones exemptes d'émissions.
