Das Bell Front Comfort Ride Suspension (FCRS) -System, das standardmäßig für große Bell E-Series Articulated Dump Trucks (ADTs) angeboten wird, die in Amerika und Westeuropa verkauft werden, ist eine einzigartige und klassenführende Funktion, die die Produktivität verbessert, indem sie die Ermüdung des Bedieners reduziert und den Komfort während des gesamten Zyklus verbessert.
Brad Castle, Produktmanager von Bell Equipment, erklärt: „Da ADTs in so unterschiedlichen Umgebungen und Ladezuständen auf einem einzigen Zug arbeiten, gibt es viele Faktoren, die berücksichtigt werden müssen, um es zu einer komfortablen Fahrt zu machen. Kunden suchen ein Fahrzeug mit einem bequemen Sitz, minimaler Artikulationsrolle und gutem Handling und Stabilität in den schnelleren Abschnitten des Hols, und Bell FCRS tickt alle Kästchen.
Ein ADT ist eine anspruchsvolle Maschine, und Bell FCRS berücksichtigt die komplizierten Bedingungen, die das Suspensionsdesign beeinflussen, wie den Unterschied in der Bewegung beim Beladen und Entladen, Artikulationsrolle, ungleichmäßige Gewichtsübertragung in unebenem Gelände und unterschiedliche Betriebsgeschwindigkeiten in verschiedenen Zonen des Hols.
Bell ADTs lösen all diese Probleme, indem sie eine voll adaptive hydraulische Aufhängung an der Vorderachse und ein einfaches, aber effektives zweistufiges Sandwichblocksystem an der Hinterachse verwenden. Der ADT bewertet kontinuierlich Nutzlast, Lenkwinkel und Fahrgeschwindigkeit und passt sich in Echtzeit an, indem er die vorderen linken und rechten Federbeine bei Bedarf unabhängig anhebt und senkt. Dies ermöglicht eine optimierte Kompression und Rebound-Reise bei jeder Geschwindigkeit oder Nutzlast.
Das ausgeklügelte System kann auch seine Federrate variieren, um zwischen den Aufhängungsprofilen "Komfort" und "Stabilität" zu wechseln, während das mechanische System auf der Rückseite die Fahrt verbessert, während der LKW unbeladen ist.
Bell FCRS wurde erstmals 2009 als Option für die ADTs der D-Serie von Bell Equipment eingeführt. "Es erwies sich als ein so unschätzbares Unterscheidungsmerkmal, dass sich unsere europäischen Betriebe dafür entschieden haben, das Feature etwa 2019 als Standard in E-Serien-Lkw aufzunehmen, und wir freuen uns, dass unser amerikanischer Betrieb aufgrund der vielen Vorteile nachgezogen ist", sagt Brad.
"Wir haben festgestellt, dass die Front Comfort Ride Suspension eine minimale Vibrationsbelastung des gesamten Körpers und eine überlegene Fahrqualität für den Bediener gewährleistet." Auf langen, holprigen Strecken ermöglicht ein höherer Komfort dem Bediener, schneller zu reisen, insbesondere im unbeladenen Zustand, was zu deutlich reduzierten Zykluszeiten und erhöhter Produktivität führt. Bei einer Schießerei im Jahr 2019 übertraf eine Bell B30E alle Konkurrenzmaschinen mit einer schnelleren Höchstgeschwindigkeit aufgrund des Bedienkomforts und des Vertrauens. Dies führte dazu, dass mehr Zyklen während des Testzeitraums erreicht wurden, also mehr Tonnagen.
Er erklärt, dass das FCRS-System auch darauf ausgerichtet ist, eine erhöhte Kosteneffizienz und eine reduzierte Wartung zu bieten, einschließlich der Wartung von Straßen. Die Comfort Ride-Aufhängung hat nur mit Öl gefüllte Streben und stickstoffgefüllte Akkumulatoren, die am Chassis montiert sind. Die nur mit Öl gefüllten Streben sind weniger wahrscheinlich von Chromstab- oder Dichtungsschäden austreten, da die Toleranzen von Öl höher sind als mit Stickstoff gefüllte Streben. Außerdem wird Öl im Federungssystem durch das Hydrauliksystem umgewälzt, während es die Federbeine auf und ab pumpt. Dies hilft, die in der Strebe während der rauen Straßenfahrt erzeugte Wärme abzuführen und spült die Strebe ständig, was zu einem geringeren Verschleiß der Dichtungen und der Stange führt.
Brad schließt: „Bei Bell priorisieren wir die Erfahrung des Betreibers und verstehen, wie wichtig Komfort für Effizienz und Sicherheit ist. Durch die Erweiterung dieser Funktion auf weitere Modelle sind wir zuversichtlich, dass sie unseren Kunden helfen wird, eine höhere Produktivität und niedrigere Betriebskosten zu erzielen, was unseren Ruf als führender Anbieter von ADT-Innovationen stärkt.
