La máquina pertenece a PT Sinergi Gula Nusantara (antes PTPN14), una empresa agrícola de propiedad gubernamental que opera en la provincia de Sulawesi Sur de Indonesia. Fue vendido por el distribuidor con sede en Singapur de Bell Equipment, Maximum Equipment.
PT Sinergi Gula Nusantara cultiva 15 000 hectáreas de plantaciones de caña de azúcar. La caña cosechada alimenta sus tres molinos de azúcar que tienen un objetivo de producción anual combinado de 60 000 toneladas de azúcar.
Según el gerente de Bell Equipment, Johari Ahmad, la empresa es uno de los clientes pioneros de Bell Equipment en la industria del azúcar en Indonesia. “En los primeros días operaron 24 unidades de la antigua Bell 120A y 220A Cane Loaders en el campo de las plantaciones. Todas estas unidades las han servido bien. A finales de 2022 tomaron la entrega del primer UltECO6 y están muy orgullosos de ser el primer propietario de un UltECO6 en Indonesia.
En su primer año, el UltECO6 relojó 1 800 horas en la temporada de cosecha y rara vez se mantuvo ocioso. La máquina operaba 12 horas al día y recogía y cargaría la caña cortada en camiones corriendo infield entre las filas de caña para evitar la compactación.
Johari dice que personas de la región familiarizadas con equipos de carga de caña de azúcar han observado que el UltECO6 tiene muchas ventajas sobre sus competidores. Mr Syafrudin, the Operations Manager at PT Sinergi Gula Nusantara, said that the UltECO6 is a great machine. Estaba impresionado de que fuera capaz de actuar en la estación lluviosa sin quedar atrapado, incluso cuando las condiciones bajo pies estaban mojadas y resbaladizas, gracias a su unidad de cuatro ruedas y una tracción superior.
También se complació con la tasa de producción mucho más alta que el UltECO6 entregó con su mayor capacidad de agarre y golpeó el boom en comparación con otros cargadores. “Actualmente, el consumo medio de combustible es de entre 5 a 6 litros por hora, lo que representa un ahorro considerable. No vemos ninguna razón por la que no deberíamos comprar otro UltECO6 para aumentar la eficiencia y productividad de la operación”.
El Operador, Mulyadi, agregó que el UltECO6 es una máquina rápida (velocidad de viaje de 26 km/h), con una cabina más grande y buena visibilidad, todo lo cual cree que lo hace superior a las máquinas competidoras con características similares.
El UltECO6 tiene un peso operativo de 7 150 kg y está alimentado por el aclamado motor JCB Diesel Max 444 T2 NA. El motor de 4,4 litros, cuatro cilindros con inyección directa produce 63kW a 2 200rpm, mientras que el par máximo es de 320Nm a 1 200rpm para proporcionar un músculo amplio bajo carga. El Slew Loader también cuenta con un sistema electrónico de protección del motor a bordo.
Además, la máquina cuenta con un ángulo de pliegue de 185 ̊ y una grúa de alta capacidad con cilindros de tamaño elevado y un alcance más largo. El aumento del 15% en la capacidad de agarre y la función del ‘centro de afinación’ en la pierna aumenta la productividad a través de la ergonomía del operador y el agarre siempre en la posición lista. “Encuentra centro” detiene automáticamente la función del puño en el centro por un momento para que la cabina siempre se vea perfectamente hacia adelante a la vuelta.
El diseño innovador incorpora servicio seguro y conveniente a nivel de tierra y cheques diarios. El condensador se desliza cómodamente fuera del camino para una limpieza más fácil del paquete de refrigeración, y los puntos de grasa colocados centralmente en el boom permiten el acceso manteniendo ambos pies en el suelo. La dirección, el apilador de empuje y el agarre también comparten un cilindro común, aumentando así las partes en común.
Por último, pero sin duda no menos importante, las características de seguridad de la máquina incluyen un paso a prueba de deslizamiento y pasamanos, nueve luces LED estratégicamente posicionadas para operaciones 24 horas, grandes espejos retrovisores, luces para ayudar con la visibilidad, y un resistente protector de viento de acero. La masa de la máquina también ha sido optimizada para aumentar la estabilidad y reducir la presión del suelo para un mejor rendimiento en condiciones de suelo suave.
