Il ne s'agit pas simplement d'un rêve de pipe, mais d'un événement quotidien réel dans une ferme sucrière Illovo sur la côte sud inférieure de KwaZulu-Natal.
Les racines d'Illovo Sugar (Afrique du Sud) (Pty) Ltd. remontent à plus de cent ans. Sir Charles George Smith a créé en 1891 des événements qui finiraient par voir la création d'Illovo Sugar au sein de son groupe CG Smith. Illovo Sugar est devenu une entreprise agricole dynamique et diversifiée et est l'un des plus grands producteurs de sucre en Afrique du Sud.
La canne à sucre est cultivée sur de nombreuses fermes de l'entreprise et sur une telle unité de production, située à Paddock juste à l'intérieur de Port Shepstone, nous trouvons le directeur agricole Sinegugu Mweli. Ici à la ferme Paddock, nous avons un peu plus de 1 200 hectares de terres dont nous utilisons 818 hectares pour cultiver la canne à sucre et 100 hectares pour les noix de macadamia, dit-elle. Notre canne coupée va au moulin de Sezela qui est à 75 km.
Paddock Farm a utilisé deux chargeuses Bell 125 canne et ces machines sont utilisées pour charger l'intérieur de la canne à sucre pour le transport vers une zone de chargement, puis de nouveau de la zone de chargement à l'usine. Notre plus ancien Bell 125A Cane Loader est un modèle de 1990 et a subi plusieurs reconstructions de son châssis et a fait remplacer les moteurs, les pompes et les moteurs de roue, a déclaré Gavin Massey, Illovo Sugar. Comme vous pouvez le voir, nous croyons en l'obtention de la durée de vie maximale de nos machines et les chargeuses Bell robustes prouvent certainement que vous pouvez faire fonctionner une telle machine pendant plus de 30 ans.
Au cours de la planification budgétaire de la compagnie en 2024, deux nouveaux chargeurs de canne Bell 125F ont été affectés à Paddock Farm. La différence est cependant venue sous la forme du fournisseur des machines. Nous avions traditionnellement acheté la plupart de nos machines Bell à la succursale Bell Equipment de Pietermaritzburg, mais nous avons été heureux d'apprendre que la division Foresterie et Agriculture de l'entreprise a maintenant un concessionnaire à notre porte dans M & F Tractor Parts de Marburg à Port Shepstone, de Gavin ajoute. Cela rend l'obtention de pièces de rechange et de services sous garantie si pratique.
Illovo Sugar ne se débarrasse pas de ses anciens chargeurs de canne Bell mais les garde en réserve pour quand d'autres machines ont besoin de réparation et de charger la canne à graines. Les deux nouveaux chargeurs Bell 125F ont été livrés à la compagnie en août 2025. Comme spécifié par Illovo Sugar, la machine Paddock Farm dispose de roues avant doubles pour une flottation plus élevée lors du chargement en champ et d'un filet plus fin réaménagé sur les garde-corps en acier avant protégeant l'opérateur des tiges de canne potentielles pendant le processus de chargement. Un extincteur était également installé à l'extérieur arrière droit de la machine.
"Nous avons été impressionnés par les caractéristiques de sécurité et les améliorations globales sur le nouveau chargeur de canne de la série F," dit Jurgen Witthoft, Illovo Sugar"s Estate Agriculture Manager pour les fermes du Sud et du Nord. Même si nos opérateurs portent des oreillettes, le nouveau moteur Yanmar est tellement plus silencieux que l'ancien moteur Deutz et la ceinture à quatre points est un très bon concept de sécurité.
Nous aimons l'idée de l'interrupteur de proximité sur la porte qui rend automatiquement la machine stationnaire lorsque la porte est ouverte – et la caméra arrière, les feux LED, le réservoir de carburant interne et l'interrupteur d'isolement à l'extérieur sont de grandes améliorations. Avec toutes ces améliorations de sécurité en tant que caractéristiques standard, il peut nous encourager à accélérer le rythme de remplacement des machines plus anciennes car assurer la sécurité de l'opérateur est un grand conducteur pour nous en tant qu'entreprise.
Farm Manager, Sinegugu, sourit largement quand elle dit : « L'amélioration de la consommation de carburant de la machine Bell 125F a été un changement de jeu pour nous puisque nous obtenons maintenant un jour et un quart de nuit travaillé sur un réservoir complet où avant nous ne pouvions obtenir qu'un seul quart d'un réservoir. Cela fait une énorme différence positive dans nos coûts de production.
À la ferme Paddock, le chargement sur le terrain se fait de jour et le chargement sur la zone pour le transport jusqu'à l'usine se fait pendant le quart de nuit. Chaque chargeur de canne de Bell a trois opérateurs qui lui sont assignés. En vertu de la garantie, les nouveaux chargeurs Bell 125 canne seront desservis par
M & F Tractor Parts, Johan Basson, ancien employé de Bell Equipment avec de nombreuses années d'expérience de chargeuses de canne sous sa ceinture.
Les trois gestionnaires de Sucre Illovo conviennent que les niveaux de service et les pièces de détention de M & F Tractor Parts ont été remarquables et ils sont catégoriques que leurs machines Bell sont en bonnes mains et attentionné pour l'entretien et la sauvegarde technique.