En 2017, hijo, Jake Nicholls, se unió al negocio familiar y en tan solo cinco años trabajó para convertirse en director general. Fue Jake quien planteó el establecimiento del nuevo negocio de la tierra en 2020. Después de trabajar con el equipo de alquiler interno para proporcionar equipos operados y autooperados a los clientes que trabajan en sitios de construcción, reconoció que su propio equipo podría proporcionar los servicios de tierra.
Hoy, la ambición de la compañía es dirigir la flota de emisiones más nueva, más eficiente y más baja del país y, como parte de esa filosofía, el primer pedido para Bell Articulated Dump Trucks (ADTs) fue colocado en 2022 para 25 de los camiones de baja presión de B20E. Las máquinas, según Jake, pueden adaptarse eficientemente a diferentes demandas del sitio: “Con una mezcla de proyectos de movimiento de tierra en los libros, incluyendo una serie de sitios de construcción de casas, necesitábamos dumpers adicionales de 20 toneladas que pudieran manejar una gama de condiciones de tierra y proporcionar baja presión de tierra en las carreteras de transporte sin efecto perjudicial en el rendimiento. Después de una exitosa demostración de un B20E pedimos 25 unidades, lo que nos permite incluir algunas en la flota de alquiler también. Hemos recibido los primeros seis y los otros llegarán en los próximos meses”.
Antes de unirse a la empresa a tiempo completo, Jake era un piloto de motocross de clase mundial, viviendo en Europa y compitiendo en competiciones globales. Todavía corre a nivel nacional hoy. Mientras que una conexión con el mundo de la planta no es inmediatamente obvia desde su fondo, él ha sido un amante de los excavadores y los dozers de una edad muy joven, ayudando a construir pistas de práctica y circuitos donde sea permitido. También tuvo un gran interés en los mecánicos de bicicletas. Comprender la composición del suelo en las pistas de carreras antes de competir –y desarrollar técnicas de carreras para superarlas – es una habilidad que ha demostrado ser útil cuando se especulan máquinas para el movimiento de la tierra y destaca una atención al detalle que prevalece en su papel hoy.
“Definitivamente llegué al negocio verde, pero he aprendido en el trabajo y me he beneficiado de trabajar junto con colegas altamente experimentados en el equipo de plantas. Esto me ha permitido entender la planta de compra de ángulos de alquiler y contratación. Mi fondo de carreras me ha ayudado a entender bien los procesos del sitio y las eficiencias, lo que en última instancia ayudó a informar la decisión de comprar Bell ADTs. La retroalimentación de los conductores ha sido excelente y escucho activamente a ellos y a nuestros ingenieros cuando se trata de máquinas. En general, ninguna noticia del sitio es buenas noticias y significa que las máquinas deben estar funcionando bien. Actualmente contamos con pruebas de supervisores y conductores del sitio “en el terreno” que confirman que las máquinas son altamente eficientes para el combustible”, dice.
Todo el proceso de compra de máquinas de Bell Equipment ha sido muy eficiente y habiendo decidido realizar servicios y mantenimiento en casa – excepto el servicio inicial de 100 horas – Bell ofreció un curso de formación integral para los ingenieros de Tru 7 Group.
“De la investigación a la entrega, la experiencia de Bell ha sido realmente eficiente. Una máquina es tan buena como la copia de seguridad y aunque es temprano, el cuidado después realmente es excepcional. En estos días un gran kit es un dado y también es un dado que ocasionalmente una máquina va mal, por lo que es importante cómo un fabricante responde y Bell responde, rápidamente, honestamente y transparentemente. Después de cinco años de comprar marcas de dumper para el negocio, estoy seguro de que tenemos el socio adecuado adelante", añade Jake.
La tarea inmediata actualmente para Jake como MD es asegurar que el grupo está trabajando con una eficiencia óptima; incluyendo una mejor utilización de las empresas asociadas, como la demolición, para ofrecer un servicio más completo. Es la aspiración persistente de ser mejor que condujo a la compra de los ADTs Bell – mejores emisiones, mejor rendimiento y mejor economía de combustible. Ser mejor en el futuro incluirá las propias telemáticas Fleetm@tic® de Bell Equipment para verificar las eficiencias e informar las decisiones.
