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Mabona Civils schließt Vertragsabbau mit zwei Bell B40Es ab

24. Juni 2024 5:13 PM Africa & Middle East

Als Andile Mbele ein junger Absolvent war, der sich in einer kleinen Gemeinde im nördlichen Teil der Ostkapprovinz durch die Reihen arbeitete, dachte er immer, dass es einen effizienteren Weg geben müsse, Infrastrukturprojekte durchzuführen, um das Leben der Menschen zu erleichtern, die in dieser Provinz unter rauen Bedingungen leben.

Mabona Civils schließt Vertragsabbau mit zwei Bell B40Es ab

Owner of Mabona Civils & Plant, Andile Mbele, with Bell Equipment Sales Representative, Anthony Enslin.

Andile und seine alleinerziehende Mutter hatten schon früh den Wert der tertiären Bildung erkannt, und seine Doppelabschlüsse in Quantity Surveying und Construction Management sind der Beweis dafür. "Während meines Studiums sammelte ich wertvolle Arbeitserfahrung mit der Gruppe 5 Wohnen und Projekte, Bau von Low-Cost-Wohnungen und nach 12 Monaten trat ich zurück, ging zurück in die Schule und wurde später Projektmanager in der Umzumvubu Local Municipality in Mount Ayliff, das ist der Bereich, in dem ich geboren und aufgewachsen bin ", sagt Andile. "Als sich in der nahe gelegenen Gemeinde Ntabankulu eine weitere herausfordernde Gelegenheit eröffnete, nutzte ich die Chance, noch mehr über die Entwicklung der Infrastruktur zu erfahren, da ich dachte, ich könnte das Leben der Menschen verändern."

Die Widmung, die Andile zeigte, brachte Belohnungen, da er wertvollere Erfahrungen in der Arbeit in gemeindenahen öffentlichen Bauprogrammen sammeln und Infrastrukturprojekte beaufsichtigen konnte, die vom Municipal Infrastructure Grant (MIG) -Programm finanziert wurden, um Gemeinden bei der Entwicklung ihrer Infrastruktur zu helfen.

„Als ich an der Ausbildung von SMMEs zur Entwicklung lokaler Auftragnehmer im Baugewerbe und bei Bauarbeiten beteiligt war, hatte ich die Ahnung, dass ich auch Auftragnehmer werden könnte, wenn ich eine 4CE-Einstufung erhalten könnte. Ich dachte, eine Fabrikvermietungsfirma zu gründen, wäre ein herausfordernder, aber überschaubarer Geschäftsplan ... außer, ich hatte kein Geld und schon gar keine Pflanze, um sie zu mieten ", sagt Andile mit einem selbstauslöschenden Grinsen."

Aber es gab Hilfe und Andiles älterer Bruder, der Arzt ist, half ihm finanziell und mit einem gemeinsamen Freund, der eine Bürgschaft unterschrieb, die es ihnen ermöglichte, das Geld zusammenzukratzen, um einen wieder aufgebauten Grader zu kaufen.

"Dies geschah im Jahr 2009 und meine Firma Mabona Civils & Plant Hire entstand", sagt er. "Ich bin stolz darauf, dass wir 14 Jahre später immer noch diesen Grader verwenden."

Der Grader allein war nicht genug, da Andile erkannte, dass er für eine erfolgreiche Ausschreibung von Straßenverträgen auch eine Rolle und einen Wasserwagen benötigen würde, da diese drei Maschinen das Rückgrat jedes Straßenprojekts bilden. Andile nahm anschließend an einer Auktion in Johannesburg teil, wo er Leute traf, die versprachen, dass sie ihm in kürzester Zeit einen neuen Wasserwagen bauen würden, wenn er eine große Kaution bezahlen würde, die in Wirklichkeit seine gesamten Ersparnisse waren.

"Ich habe mein Geld ordnungsgemäß bezahlt und diese Jungs haben mir immer wieder Bilder von Wasserfahrzeugen geschickt, um angeblich den Fortschritt auf meinem LKW zu zeigen, aber alles, was ich am Ende hatte, waren diese Bilder, als diese skrupellosen Leute mein Geld nahmen und rannten." Eine teure, aber unvergessliche Lektion zu lernen.

Schneller Vorlauf bis 2012 und inzwischen waren Andile und seine Firma Mabona Civils & Plant Hire über die reine Werksvermietung hinaus gewachsen und hatten mehrere Infrastrukturprojekte erfolgreich ausgeschrieben. "Ich hatte durch harte Arbeit und Sparen mehr Geld aufgebaut, um sowohl eine Rolle als auch einen Wasserwagen zu kaufen, und habe ein R8-Millionen-Straßenprojekt in Umzimkulu zusammen mit anderen kleineren Projekten in der Wasservernetzung, Bohrungen und Massenwasserleitungsprojekten abgeschlossen", sagt er. "Ich konnte auch einen Bagger mit Mitteln aus einem Haus kaufen, das ich verkauft hatte, und der erfolgreiche Abschluss dieser Projekte führte dazu, dass meine Firma auf den Status 6CE aufgerüstet wurde, was bedeutete, dass wir noch größere Projekte ausschreiben konnten."

Andile entdeckte bald, dass er bei vielen der Projekte, die er gelandet war, der Site Manager, der HR Manager, ein Fahrer, der Supervisor war und viele andere Rollen erfüllen musste, die ihn nicht unbedingt stimulierten. Ein zufälliges Treffen mit dem gemeinsamen Freund, der Jahre zuvor eine Bürgschaft für seinen Grader unterschrieben hatte, führte dazu, dass sie den Vertragsabbau in den Kohlefeldern von Mpumalanga diskutierten, wo der Freund ein erfolgreicher Vertragsbergmann geworden war.

"Das war eine völlig neue Herausforderung für mich und hat mich wirklich dazu gebracht zu denken, dass ich im Kohlebergbau Anlagen mieten und große Lastwagen betreiben könnte", sagt er. "Ich hatte viele neue Verbindungen durch Networking und Straßenfahren hergestellt, eine Sportart, die ich liebe, und fand bald zwei umgebaute Bell B40D Articulated Dump Trucks (ADTs) mit relativ niedrigen Stunden, die ich für einen Vertrag für eine Kohlemine gekauft hatte, wo sie eigentlich fünf solcher Lastwagen wollten."

Andile wollte nicht alle seine Eier in den sprichwörtlichen Einzelkorb legen und suchte sich nach anderen Kohlebergbauverträgen und fand einen in einer großen Mine in der Nähe von Belfast, Mpumalanga, aber hier war die Nachfrage nach neuen ADTs, die die Produktion garantieren würden.

"Ich habe noch einmal den breiteren ADT-Markt recherchiert und bin wieder zu Bell Equipment zurückgekehrt." Das Unternehmen fiel mir auf, weil ich vor allem ein ADT entworfen und gebaut habe, das für die südafrikanische Bergbauumgebung geeignet ist und das in meinem Buch für etwas zählen musste , sagt Andile mit einem Lächeln. "Ich habe meine eigene Finanzierung erhalten und im November 2022 zwei neue Bell B40E ADTs bestellt, die im Februar 2023 an unseren Standort in der Nähe von Belfast geliefert wurden."

Seine beiden neuen Bell B40E ADTs haben sich in eine Flotte ähnlicher Transportfahrzeuge eingeschlichen, die zeitweise Überlastungen auf eine Deponie etwa 1,5 km vom Bergbaugebiet und Kohle 2 km zur Minenspitze schleppen.

Die beiden neuen Bell B40E ADTs wurden mit erweiterter Garantie von 10 000 Stunden auf ihren nassen Antriebssträngen zusammen mit einem Pflegepaket gekauft, das sich in Bell Equipment Mechaniker umsetzt, die alle Wartung, Wartung und Reparatur während dieser Zeit handhaben.

"Mit Blick auf die Zukunft glaube ich, dass dies der Kern meines Geschäftsplans in der Zukunft sein wird", sagt Andile. "Das Vertrauen, das ein bewährtes Modell wie die Bell B40E ADT zusammen mit dem legendären technischen Backup von Bell Equipment bietet, wird sich sicherlich mit anhaltender Betriebszeit und positiven Produktionszahlen als erfolgreich erweisen."