Depuis la création de notre entreprise en 2005, nous nous sommes tout d'abord concentrés sur l'évolution des marchés du logement domestique et du commerce de détail et nous avons cru à la mise à niveau des chantiers de construction, à la préparation de plates-formes pour la construction, à l'installation de services d'approvisionnement en eau et en électricité et à la construction de routes, nous-mêmes. Pour ce faire, nous avions besoin d'une flotte de machines jaunes, et au cours des 17 dernières années nous avons régulièrement développé notre propre flotte pour maintenant compter quelque 150 pièces d'équipement.
Selon Wynand, leur acquisition de machines jaunes était toujours pour leur propre usage et au bon moment, la création d'une division de location d'usines appelée Dzombo Plant Hire, était une sortie naturelle de leur propriété d'une variété d'équipement de terrassement qui pouvait être mise à une utilisation plus large et rentable.
Si vous regardez assez fort, vous trouverez beaucoup d'opportunités de travail comme nous l'avons fait quand une occasion de faire la manutention de matériel sur l'une des principales mines de charbon dans notre région est venu à travers notre chemin et nous avons créé une division minière, En 2021, Gerald Lottering, directeur de la succursale de Bell Equipment à Rustenburg, nous a d'abord abordé le concept d'un Bell B30E ADT qui était équipé d'un bac à charbon, qui porterait beaucoup plus de volume en raison de la faible densité des produits du charbon.
Bell Equipment a dûment fourni à Dzombo Plant Rental une démonstration Bell B30E ADT équipée d'un bac à charbon pour tester ses performances et sa consommation de carburant dans des conditions de travail réelles. Wynand dit que lors de l'essai du Bell B30E, les résultats de sa performance et surtout sa consommation de carburant frugale étaient si positifs tout en portant une charge plus importante qu'il n'avait aucune hésitation à commander deux Bell B30E ADT équipés de bacs à charbon. Les nouveaux TAA Bell B30E ont été livrés en juillet et août 2022.
Lorsque nous travaillons dans des conditions environnementales difficiles telles que la chaleur, la poussière et le vent, nous portons beaucoup d'attention à contrôler les facteurs que nous sommes capables de réduire la poussière soufflant dans nos machines et que nos véhicules de transport s'éloignent sur une descente plutôt que sur une montée, si possible, explique Wynand. Nos deux nouveaux TAA Bell B30E avec les bacs à charbon ont été gérés de la même manière et ont vraiment dépassé nos attentes de production tout en utilisant remarquablement moins de carburant sur la route de 6 km.
"Nous avons été impressionnés par la conception de Bell Equipment"s de son bac à charbon qui, avec l'utilisation d'un hayon, nous donne 6 à 7 mètres cubes de plus d'une charge chargée que les ADT avec bacs standard," dit-il. Et même en travaillant avec ces charges plus grandes dans des conditions humides sous pied, une combustion de combustible d'environ 22 à 24 litres par heure ne dépasse pas notre bouchon de carburant.
Wynand ajoute qu'avec les ingénieurs de conception de Bell Equipment, qui distribuent un couple égal sur les trois essieux du Bell B30E ADT, ce qui crée un biais de couple égal, la durée de vie des pneumatiques est prolongée car les pneus de l'essieu central sont moins éjectés.
Ce que nous apprécions particulièrement sur la conception et la construction des Bell B30E ADTs est qu'il s'agit d'un design simple et tout est en acier, ce qui signifie que si vous voulez remplacer quelque chose au-delà de la période de garantie ADT, vous pouvez simplement fabriquer une telle section pour être enchaînée dans, , dit-il. Après avoir investi dans de nombreux équipements de terrassement, notre objectif est d'obtenir la durée de vie maximale d'une telle machine, et cela ne peut être fait que lorsqu'il y a un entretien diligent soutenu par la disponibilité des pièces du fournisseur d'origine, qui dans le cas de Bell Equipment a été solide.
Le produit d'excellence d'une machine se trouve dans une bonne production couplée à une consommation de carburant économique qui à son tour doit être soutenue par la disponibilité et le service de bonnes pièces et ici Bell Equipment coche toutes les boîtes, , Wynand ajoute. Nous sommes particulièrement désireux d'apprendre quels autres nouveaux produits Bell Equipment prévoit d'apporter au marché et nous apprécions le représentant commercial de la société, Jan Barnard, qui nous appelle régulièrement.
Le Groupe Dzombo emploie sa propre équipe de mécaniciens qui est devenue familière et confiante avec la reconstruction des machines si nécessaire, prolongeant ainsi la durée de vie et la productivité des machines.