Andrile e sua mãe solteira tinham percebido cedo o valor do ensino superior e seus diplomas duplos em Quantity Surveying e Gestão de Construção são prova disso. “Durante os meus estudos ganhei uma valiosa experiência de trabalho com o Grupo 5 Habitação e Projetos, construindo moradias de baixo custo e depois de 12 meses me demiti, voltei para a escola e mais tarde me tornei Gerente de Projetos na Municipalidade Local de Umzumvubu, no Monte Ayliff, que é a área onde nasci e cresci”, diz Andile. “Quando outra oportunidade mais desafiadora se abriu na vizinha Câmara Municipal de Ntabankulu, eu aproveitei a oportunidade para aprender ainda mais sobre o desenvolvimento de infraestrutura como eu pensei que poderia fazer a diferença para a vida das pessoas.”
A dedicação que Andile mostrou trouxe recompensas ao adquirir experiência mais valiosa trabalhando em programas públicos de obras públicas de base comunitária e supervisionando projetos de infraestrutura financiados pelo projeto Municipal Infrastructure Grant (MIG) para ajudar os municípios a desenvolver sua infraestrutura.
“Foi quando eu estava envolvido na formação de SMMEs para desenvolver empreiteiros locais em negócios de construção e obras civis que eu tinha a intuição de que se eu fosse capaz de obter uma classificação 4CE, eu poderia me tornar um empreiteiro também. Eu pensei que começar uma empresa de aluguel de fábrica seria um plano de negócios desafiador, mas gerenciável... exceto, eu não tinha dinheiro e certamente nenhuma planta para contratar”, diz Andile com um sorriso auto-efeito.
Mas a ajuda estava à mão e o irmão mais velho de Andile, que é médico, o ajudou financeiramente e com um amigo em comum assinando a garantia, isso lhes permitiu juntar o dinheiro para comprar um graduador reconstruído.
“Isso aconteceu em 2009 e minha empresa Mabona Civils & Plant Hire surgiu”, diz. “Estou orgulhoso de dizer que 14 anos depois, ainda estamos usando aquele graduador.”
O avaliador sozinho não foi suficiente, pois Andile percebeu que para ter sucesso em contratos de estradas, ele precisaria de um rolo e um caminhão de água também, como essas três máquinas formam a espinha dorsal de qualquer projeto de estradas. Posteriormente, Andil assistiu a um leilão em Joanesburgo, onde conheceu pessoas que prometeram que, mediante o pagamento de um grande depósito, que era, na verdade, toda a sua poupança, iriam construir-lhe um novo camião de água em pouco tempo.
“Eu paguei devidamente meu dinheiro e esses caras continuaram me enviando fotos de caminhões de água para supostamente mostrar o progresso no meu caminhão, mas tudo o que eu tinha no final foi essas fotos como essas pessoas sem escrúpulos pegou meu dinheiro e correu. Uma lição cara, mas inesquecível para aprender.”
Avançando para 2012 e agora Andile e sua empresa, Mabona Civils & Plant Hire, cresceram além de apenas fazer aluguel de plantas e tiveram sucesso em vários projetos de infraestrutura. “Eu tinha, através do trabalho duro e economizando mais, construído os fundos para comprar um rolo e um caminhão de água e completou um projeto de R8 milhões de estradas em Umzimkulu, juntamente com outros projetos menores em reticulação de água, perfuração de furos, e fazendo projetos de linha de água a granel”, diz ele. “Eu também fui capaz de comprar uma escavadeira com fundos de uma casa que eu tinha vendido, e concluir com sucesso esses projetos levam minha empresa a ser atualizada para o status 6CE, o que significava que poderíamos oferecer projetos ainda maiores.”
Andil logo descobriu que em muitos dos projetos que tinha desembarcado, ele era o gerente do site, o gerente de RH, um motorista, o supervisor e teve que cumprir muitos outros papéis que não necessariamente o estimulavam. Um encontro de oportunidade com o amigo mútuo que anos antes tinha assinado firety para seu graduado, levou-os a discutir a mineração contrato nos campos de carvão Mpumalanga onde o amigo tinha se tornado um mineiro contrato de sucesso.
“Este foi um desafio completamente novo para mim e realmente me fez pensar que eu poderia fazer aluguel de fábrica na mineração de carvão, dirigindo caminhões grandes,” ele diz. “Eu tinha feito muitas conexões novas através de rede e road-running, um esporte que eu amo, e logo encontrei dois reconstruído Bell B40D Articulated Dump Trucks (ADTs) com horas relativamente baixas que eu comprei para um contrato em uma mina de carvão onde eles realmente queriam cinco caminhões assim.”
Não querendo colocar todos os seus ovos na proverbial cesta única, Andile começou a procurar outros contratos de mineração de carvão e encontrou um em uma grande mina perto de Belfast, Mpumalanga, mas aqui a demanda era por novos ADTs que garantiriam a produção.
“Eu mais uma vez pesquisei o mercado ADT mais amplo e voltei para Bell Equipment. A empresa me surpreendeu por projetar e construir um ADT adequado para o ambiente de mineração sul-africano e que em meu livro tinha que contar para alguma coisa”, diz Andile com um sorriso. “Eu obtive meu próprio financiamento e pedi dois novos Bell B40E ADTs em novembro de 2022 e eles foram entregues ao nosso site perto de Belfast em fevereiro de 2023.”
Seus dois novos ADTs Bell B40E entraram em uma frota de veículos de transporte semelhantes, às vezes carregando sobrecarga para um lixão a cerca de 1,5 km da área de mineração e carvão 2 km para a ponta de run-of-mine.
Os dois novos Bell B40E ADTs foram comprados com garantias estendidas de 10 000 horas em seus acionamentos molhados, juntamente com um pacote de cuidados, que se traduz em Bell Equipment Mechanics lidar com toda a manutenção, manutenção e reparação durante esse tempo.
“Olhando para o futuro, acredito que este será o cerne do meu plano de negócios no futuro”, diz Andile. “A confiança de que um modelo comprovado como o Bell B40E ADT fornece juntamente com o lendário backup técnico da Bell Equipment certamente provará sucesso com números de produção positivos e contínuos.”