TNR, basée à Dar es Salaam, est détenue conjointement par de bons amis et partenaires commerciaux, Terry Calavrias et Ryan Wienand, qui a fondé la société en 2015. D'abord, nous avons commencé par un petit contrat de défrichage et des travaux de construction de routes et nos projets ont augmenté en nombre et en taille à partir de là, Dit Terry.
Les projets les plus importants comprennent les travaux routiers, civils et d'ingénierie du domaine de thé d'Unilever en Tanzanie, la construction du lit de chemin de fer pour la Tanzania Standard Gauge Railway, qui relie le pays au Rwanda et à l'Ouganda voisins, et les travaux de terrassement pour le projet hydroélectrique de la gorge de Stiegler, qui sera la plus grande centrale d'Afrique de l'Est une fois achevé.
Pour ce qui est de l'exploitation sous contrat, TNR opère dans la région de Ruvuma, dans le sud de la Tanzanie, à la mine de charbon de Ruvuma, où les quatre Bell B40E ont été déployés. La société travaille également à la mine Lindi Jumbo Graphite, propriété de Walkabout Resources, où elle participe à des travaux de terrassement, de béton et de travaux civils.
Les partenaires ont précédemment dirigé une entreprise de terrassement de 2009 à 2012 et attribuent le succès de TNR à leur solide relation de travail et aux sacrifices qu'ils font pour que les projets bénéficient de leur gestion pratique. « Nous avons également une équipe de gestion exceptionnelle et une équipe dévouée sur le terrain », explique Terry, qui ajoute que la confiance a été un autre élément clé de leur succès. Nous avons confiance entre nous et avec nos clients et essayons de dépasser les attentes d'un client. Nous préférons sous promesse et plus livrer.
Au fil des ans, TNR a augmenté son personnel compliment à 300 personnes et accumulé 60 pièces d'équipement lourd. La flotte comprend des niveleuses, des rouleaux, des camions à bascule, des pelles et les quatre TAA Bell, qui ont été livrés en janvier et février 2021.
Les associés détenaient auparavant des TAA de Bell lorsqu'ils détenaient ensemble la compagnie de terrassement, donc ils savaient sur la durabilité du produit Bell. Lorsque nous avions besoin de TAA pour Ruvuma Coal, nous avons fait une comparaison avec les machines concurrentes et nous étions convaincus que les camions Bell étaient les mieux adaptés à notre climat, le gradient de la fosse et la glissante du matériau.
Les TAA de Bell travaillent deux quarts de 10 heures par jour et sont surtout utilisés pour transporter du charbon avec environ 30 % de leur temps passé à transporter des surcharges. Lors du transport du charbon, les camions sont chargés dans la fosse par une excavatrice de 75 tonnes et transportent le charbon entre 500m et 1km jusqu'à la réserve de la mine d'où il est chargé dans des broyeurs et des écrans.
Selon Terry TNR a été satisfait de la cohérence qu'ils obtiennent en termes de capacité de charge et de temps de cycle de leurs TAA. Les camions ne sont pas équipés de planches gourmandes mais transportent confortablement entre 18 et 21 mètres cubes par charge. Comme prévu, la durabilité a été bonne, avec des temps d'arrêt limités. Nous sommes également satisfaits de la combustion de carburant, qui est volatile selon le terrain et la raideur, mais qui est toujours dans les spécifications, dit-il.
Les caractéristiques standout pour TNR sont la pesée standard à bord et la rétroaction en direct complète qui est fournie sur le tableau de bord. Les nombreuses caractéristiques de sécurité, le confort de la cabine et la facilité de conduite ne sont pas non plus passés inaperçus.
Bien sûr, les «machines solides et fiables» ont besoin d'un soutien solide et fiable, en particulier en Tanzanie où l'éloignement de la mine de charbon de Ruvuma pose des défis logistiques. Le site est à environ 1 100 km de Dar es Salaam et avec notre réseau routier c'est une journée complète de conduite, donc le soutien est très important. Nous avons fait nos contrôles avant d'acheter nos ADT Bell et Kanu Equipment nous a apporté un grand soutien. Leur temps de réponse est fantastique, ils rendent service sur place, et nous sommes très satisfaits de leur soutien et de leur soutien, dit Terry.
