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Bell E-Serie ADTs bereit für den Betrieb mit HVO-Kraftstoff

15. März 2023 11:45 AM North America

Alle neuen Bell Equipment E-Series Articulated Dump Trucks (ADTs), die mit den Mercedes Benz OM471LA-, OM473LA- und OM934/6LA-Motoren ausgestattet sind, sind voll kompatibel mit wasserstoffbehandeltem Pflanzenöl (HVO) Kraftstoff, ohne dass eine Verdünnung mit Diesel erforderlich ist oder die Motorwartungsintervalle beeinträchtigt werden.

Bell E-Serie ADTs bereit für den Betrieb mit HVO-Kraftstoff

That many of Bell Equipment’s E-series range can now run on HVO fuel marks a significant step forward in the company’s commitment to reducing the environmental impact of its machines and supporting the transition to a more sustainable future.

Laut Bell Equipment ADT Product Manager, Brad Castle, umfasst dies die in der nördlichen Hemisphäre erhältliche Kleinwagenserie der E-Serie, die komplette große ADT-Lkw-Serie der E-Serie und ihre VersaTruck-Derivate, einschließlich der neuesten Wassertanker. Dies ist ein bedeutender Schritt nach vorn in der Verpflichtung des Unternehmens, die Umweltauswirkungen seiner Maschinen zu reduzieren und den Übergang zu einer nachhaltigeren Zukunft zu unterstützen.

HVO-Brennstoff ist ein paraffinischer Kraftstoff, der vollständig aus erneuerbaren Abfallstoffen besteht und die Treibhausgasemissionen um bis zu 90 % reduzieren kann. Kommentare Brad: „HVO-Brennstoff ist vollständig biologisch abbaubar, ungiftig und geruchlos, was ihn zu einer sicheren und sauberen Alternative zu herkömmlichen fossilen Brennstoffen macht. Durch den Einsatz von HVO in unseren Bell ADTs werden Kunden ihren eigenen CO2-Fußabdruck reduzieren und zur Reduzierung der globalen Emissionen beitragen.

Eine der Herausforderungen bei früheren Arten von Biodieselkraftstoffen war die Kompatibilität mit Dieselmotoren. Die aktuellen großen Lkw der Bell E-Serie wurden jedoch speziell für den Betrieb mit HVO-Kraftstoff entwickelt und getestet, ohne negative Auswirkungen auf die Motorleistung oder die Serviceintervalle. Dies bedeutet, dass Bell-Kunden ohne zusätzliche Kosten oder Ausfallzeiten für ihre Maschinen auf HVO-Kraftstoff umsteigen können.

Ein Beispiel dafür ist das britische Bauunternehmen Smiths of Gloucester, das kürzlich an einem Vertrag gearbeitet hat, der eine nachhaltige Kraftstofflösung für alle Anlagen und Anlagen erforderte und zwei Bell B30Es für die Dauer des Projekts erfolgreich mit HVO-Kraftstoff betrieben hat. Der Werksleiter des Unternehmens, Rob Davis, berichtet, dass es "keine Nachteile für die Leistung gab und wir in der Lage waren, die Maschinen für nachfolgende Arbeiten erfolgreich mit Diesel zu füllen".

"Wir sind stolz darauf, bei der Umstellung auf HVO-Kraftstoff an der Spitze zu stehen und unseren Kunden eine nachhaltige und umweltfreundliche Kraftstoffoption für ihre ADTs anzubieten." Wir sind sehr erfreut und ermutigt über die positive Resonanz von Kunden, die den Wechsel bereits vollzogen haben, und wir sind zuversichtlich, dass mehr Kunden auf HVO-Kraftstoff umsteigen werden, um ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren und zu einer nachhaltigeren Zukunft beizutragen.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website www.bellequipment.comoder kontaktieren Sie das Expertenteam von Bell Equipment.