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Zambie Grizzly L'exploitation minière réalise une économie d'échelle avec Bell B50Es

03 mai 2024 5:18 PM North America

L'existence de gisements d'émeraude en Zambie remonte aux années 1920, mais ce n'est que dans les années 1970 et 1980, une fois que les techniques de prospection et d'exploitation minière se sont développées, que l'exploitation minière a commencé. Aujourd'hui, le pays est le deuxième producteur mondial d'émeraudes, une pierre précieuse plus de vingt fois plus rare que les diamants, et l'exploitation minière est aussi importante qu'elle l'était lorsque l'exploitation minière d'émeraude a commencé.

Zambie Grizzly L'exploitation minière réalise une économie d'échelle avec Bell B50Es

Situé à 48 km au sud-ouest de Kitwe dans la zone de Lufwanyama Emerald Restricted Area est Grizzly Mining Limited, l'un des principaux producteurs d'émeraude de Zambie, fondée en 1997 par le président de la société, M. Abdoulaye Ndiaye. Avec des débuts humbles en tant que petite mine artisanale, Grizzly Mining est devenu une mine entièrement mécanisée à grande échelle qui participe à l'exploitation minière à grande échelle, à la transformation, au classement, à la commercialisation et à la fourniture d'émeraudes de la catégorie A.

La société augmente sa production et a investi dans 20 Bell B50E pour réduire les coûts miniers en optimisant les économies d'échelle. Nous minons actuellement neuf millions de tonnes de déchets par an avec des plans d'augmenter jusqu'à 15 millions de tonnes au début de 2024 une fois que la flotte complète de B50E ADTs est arrivée," dit Griezzly Mining.

Le maintien des normes les plus élevées dans la production et l'approvisionnement de ses pierres précieuses a été essentiel au succès de Grizzly Mining. La longue relation avec Bell Equipment date de la mise en service de la mine et a joué un rôle précieux dans la réalisation des objectifs de production depuis. À cette époque, quatre Bell B25C étaient utilisés pour transporter les quantités massives de surcharges qu'il faut pour se rendre aux cristaux d'émeraude, qui sont soigneusement enlevés à la main. Après environ 16 000 heures de service, deux de ces machines ont été échangées sur des Bell B30D plus grands avant d'ajouter trois Bell B35D, qui ont été chargés par une flotte de Bell Excavators.

Aujourd'hui, la flotte Bell ADT compte 26, qui comprend trois B35D, huit B40D achetés en 2017, cinq B40E achetés en 2018 et 10 nouveaux B50E. Selon Langson, Grizzly Mining est resté fidèle à la marque Bell en raison de la fiabilité inégalée de ses TAA de la série D de Bell, les B35D et B40D ayant atteint environ 33 000 heures de production et demeurant forts.

La première tranche de 10 B50Es a été livrée en juin 2022 et les unités les plus anciennes ont déjà passé plus de 6 500 heures, ce qui n'est guère surprenant quand on considère que l'exploitation de Grizzly Minings dure 24 heures, sept jours par semaine. Sept autres camions seront livrés en septembre et octobre 2023, et le reste en 2024.

La flotte effectue trois quarts de huit heures par jour, le cycle moyen de transport prenant 24 minutes. Décrivant les conditions sous le pied de la route de transport, Langson dit: -Les rampes ne sont boueuses que dans quelques zones pendant la saison des pluies et les gradients sont très doux en moyenne 11% avec le plus raide étant 15% dans quelques sections. Cela rend les ADTs Bell bien adaptés à notre opération, surtout lorsque la manoeuvre dans les espaces restreints et la saison des pluies quand 6×6 est nécessaire.

Les B50E sont livrés en standard avec Bell Flelem@tic® pendant la période de garantie et Grizzly Mining peut accéder à des informations de base sur la productivité telles que le nombre d'heures d'exploitation, des tonnes par heure et la consommation de carburant. Jusqu'à présent, ils ont été impressionnés par la productivité de leurs B50E. Ils sont très productifs, en grande partie en raison de leur taille plus grande que les 40 tonners, dit Langson. Les B50E travaillent en moyenne 560 heures par mois, déplaçant 800 tonnes par quart de huit heures et consommant en moyenne 31 litres par heure.

En comparaison, les B40D retournent en moyenne 23,1 litres de carburant par heure et 24,35 litres par heure pour les B40E.

Selon Langson, Grizzly Mining a été impressionné par l'ergonomique, la productivité élevée, l'excellente consommation de carburant, et le puissant moteur des B50Es, qui fournissent une disponibilité mécanique de 87%.

Grizzly Mining a également ordonné à quatre excavateurs Kobelco SK850LC-8 d'étendre sa flotte d'outils de chargement, dont la première a été commandée au début d'août 2023. Choisi comme un idéal pour correspondre aux B50Es, Grizzly Mining a des pelles de quelques autres OEM dans sa flotte et a pensé qu'il serait prudent d'essayer Kobelco Excavators pour comparer leurs performances dans le rock doux et dur.

Appréciant le fait que les «machines solides et fiables» ont besoin d'un support solide et fiable, les anciennes machines Grizzly Mining sont toutes desservies par leurs techniciens internes qualifiés, et les nouvelles Excavatrices Kobelco et B50Es seront desservies par Bell Zambie pendant la période de garantie. Le soutien que nous recevons de Bell Zambie est très bon, dit Langson. L'équipe technique répond à temps et, bien qu'il y ait encore place à l'amélioration, la disponibilité des pièces est raisonnable.

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