El negocio opera en una amplia gama de sectores en todo el Reino Unido y se enorgullece de utilizar el equipo más nuevo y ecológico del mercado. Cada unidad en la importante flota móvil de la compañía se adhiere a un conjunto integral y riguroso de normas de seguridad desarrolladas por la empresa y sus clientes principales que se practica en todas las áreas del negocio.
Bell Articulated Dump Trucks (ADTs) es una máquina básica en la amplia cartera de planta y han sido durante más de 20 años después del éxito temprano con los populares 25 toneladas B25Ds. Desde 2013, la flota de Bell ha aumentado año tras año, predominantemente con Bell B30s, que tienen neumáticos de flotación altos que ofrecen mayor estabilidad. Permiten que las máquinas funcionen de forma segura y exitosa durante meses más húmedos, aumentando así la utilización general. Una entrega reciente de cuatro Bell ADTs, que incluye dos de los más grandes B50Es de 50 toneladas, están apoyando los mayores requisitos de producción de un cliente clave en una intensa operación minera. Estos son los camiones más grandes de la flota de Chepstow y hasta ahora han demostrado ser una gran adición a la flota.
John Corcoran, a lo largo de sus tres décadas en Chepstow Plant, ha defendido la salud, la seguridad y el desarrollo a cada nivel, mientras que también ha establecido relaciones a largo plazo con clientes y proveedores. En los últimos cinco años ha sido apoyado por Ross Hayward en la adquisición de los equipos más avanzados, seguros y sostenibles tecnológicamente para seguir apoyando el desarrollo del negocio. Ross comenzó su carrera en la empresa hace 10 años en ventas de equipos usados, lo que ayudó a desarrollar su conocimiento profundo de las máquinas. Fue nombrado Jefe de Activos y Comercial en 2020 y está muy involucrado en todos los aspectos del ciclo de vida de activos dentro del negocio.
“Al mirar las métricas de rendimiento clave, nuestros ADT de Bell funcionan tan eficientemente como cualquier otro en nuestra flota. Cada año se realiza un trabajo significativo en cada adquisición para garantizar que estamos comprando las máquinas adecuadas para los contratos adecuados. A través de esto, hemos observado especialmente la eficiencia del combustible de las campanas, que se supervisa a través del sistema telemático Bell, Fleetmatic®. Sin duda, los ahorros de combustible en este momento son muy importantes – no sólo por el cambio de diesel rojo – sino también porque nosotros como negocio somos apasionados por la sostenibilidad. Chepstow Plant International está 100% comprometido a reducir la huella de carbono de nuestras operaciones y, naturalmente, nuestras emisiones primarias de nuestras máquinas de primera línea son una parte importante de lograr nuestro objetivo neto cero”.
Seis máquinas más han sido ordenadas para la entrega en 2022. Cada una de las seis nuevas B30Es se especifica con la versión premium de Fleetmatic®, que, según Ross, es “uno de los mejores sistemas telemáticos del mercado”. La información de ciclo por ciclo proporciona un nivel granular de análisis de rendimiento que permite a la ICP comprender las eficiencias del sitio analizando los productos de producción contra variables clave como longitudes de la mandíbula y tiempos de ciclo, incluyendo tiempos de carga y ocio, que se dividen por tipo de material. Los datos se utilizan para buscar activamente mejoras desde una perspectiva operativa y sostenible, ayudando tanto al CPI como al cliente.
La salud y la seguridad son siempre las primeras consideraciones en cada proyecto realizado por Chepstow Plant International y en Bell ADTs esto significa la especificación de los inclinadores como estándar. El desarrollo de la característica Tip Safe en 2014/15 fue un proyecto conjunto entre John Corcoran y Gary Bell, Jefe Ejecutivo de Bell Equipment en ese momento, y ha sido un éxito extraordinario, demostrando ser una medida preventiva clave en la erradicación de los desvíos a través de la flota ADT de la empresa. Los datos de punta reutilizados son otro área monitoreada por Fleetmatic® y cualquier unidad que rellene más de 9° se registra como una falta cercana y se sigue con la acción correctiva.
Comprometidos con la descarbonización, Ross y el equipo han identificado que la capacitación y la telemetría pueden ayudar a lograr un crecimiento neutral de carbono y compensar las emisiones.
Los objetivos actuales incluyen:
• Sólo 30 minutos por día menos tiempo ocioso por máquina, a través de toda la flota, podría ahorrarse
210 000 litros de combustible cada año. Esa es la emisión equivalente de casi 10 Bell B30Es.
• Mejor control del flujo de tráfico en los sitios para eliminar los tiempos de espera para la carga.
• Mejorar la quemadura de combustible mediante sesiones de capacitación orientadas.
• Alentar el uso de HVO como alternativa de combustible.
“Ninety-two percent of our flota is now Stage V, which is the most fuel-efficient and environmentally friendly solution for any frontline quarrying asset today. Nuestro ensayo interno HVO – uno de los más completos llevados a cabo en Europa – será un gran paso en la dirección correcta para nosotros y nuestros clientes en la toma de las decisiones correctas para avanzar hacia un futuro sostenible. Es de esperar que los resultados del ensayo nos confirmen todo lo que HVO es el combustible adecuado para impulsar colectivamente nuestra huella de carbono, mientras que también mejorar las condiciones in situ mediante la reducción de la materia de partículas y CO (monóxido de carbono)”.
El equipo Continuous Improvement (CI) de Chepstow Plant International ha desarrollado una hoja de ruta para el carbono neto cero para comenzar en 2022 con un objetivo general de aumentar la flota sin aumentar la huella. Fleetmatic® y Bell ADT son parte firmemente de la solución.
“Tenemos una excelente relación de trabajo con Bell Equipment y la empresa es muy sensible a trabajar con nosotros en el mantenimiento de R cosechaD y post-venta para apoyar nuestros objetivos. Fleetmatic® sigue siendo una plataforma fácil de usar y es uno de los pocos sistemas que nos permite conectar y traducir los datos en acciones significativas muy rápidamente, lo que sin duda marca toda la diferencia”.
