Pronto es un líder reconocido en soluciones autónomas de conducción y evitación de colisiones. El equipo de la compañía tiene décadas de experiencia y una serie de “primeras” claves en la industria de vehículos autónomos. La tecnología de Pronto fue diseñada para navegar de forma segura entornos impredecibles, ocupados, de carreteras – es el único que ha impulsado con éxito la costa a costa (San Francisco a Nueva York) sin ninguna entrada de conductor en los controles de un vehículo. Hoy en día esa misma tecnología se está aplicando a operaciones offroad menos congestionadas y más predecibles, proporcionando múltiples capas de protección de seguridad y asegurando operaciones impecables. El resultado final es una solución autónoma mucho más simple, más escalable y asequible para entornos offroad.
Bell Equipment ha acogido con beneplácito la oportunidad de trabajar con Pronto AI, ya que busca impulsar nuevas tecnologías e innovación mediante el logro de la interoperabilidad entre los diferentes sistemas de control y los camiones offroad que produce. Autonomía se logra en los ADTs de la serie E al casarse con el hardware y software de plug-and-play de Pronto AI con la plataforma ‘autonomous ready’ de la Bell ADT. El resultado es un estándar completamente autónomo Bell ADT, capaz de operar a través del ciclo de carga, transporte y vertedero sin un operador.
“Estamos emocionados de traer nuestra tecnología a mercados que más pueden beneficiarse de mejoras de seguridad y eficiencia”, dice Ognen Stojanovski, director de operaciones de Pronto. “La tecnología necesita ser sencilla de instalar, fácil de operar, flexible y asequible. Hemos logrado todo eso, y Bell Equipment con su plataforma avanzada ADT es un socio natural para nosotros al lanzar esto a la industria en general”.
Pieter Goosen, Jefe de Tecnología de Bell Equipment, señala que Bell está emocionado de trabajar con Pronto para permitir la tecnología autónoma como solución comercialmente viable. Goosen cree que mostrará a Bell como la entrega de otra industria primero al mercado. “Un ADT que puede funcionar las 24 horas del día, con los elementos de seguridad desplegados en el software de Pronto y con la optimización del transporte y la consistencia absoluta en la forma en que opera es fascinante. Los costes operativos más bajos, lo que hace que los puestos de trabajo sean más seguros, y un mantenimiento diario más bajo verá la eficiencia y el costo de producción a su mejor precio”.
El sistema Pronto utiliza cámaras montadas en el camión para observar el entorno de la carretera y el sitio de trabajo. Luego alimenta los datos en redes neuronales que analizan cada imagen junto con otros insumos para tomar decisiones de conducción óptimas. Las cámaras de hoy tienen una excelente resolución y rango y se utilizan con software inteligente para traducir al hardware de aprendizaje automático y procesamiento de sensores para ofrecer todas las opciones para ADTs de autoconducción. “Pronto ha estado probando con Bell durante más de un año, y estamos encantados de mostrar nuestro trabajo en MINEXPO 2021”.
