Puissance nette maximale: 430 kW (577 ch)
Charge utile nominale: 55 000 kg (121 275 lb)
Poids de fonctionnement: 45 367 kg / 100 367 kg
Assure la productivité même dans des conditions météorologiques difficiles où les engins rigides ne peuvent pas fonctionner. L’absence de ripage des pneus signifie moins de dommages aux pneus et à la chaussée, ce qui réduit les coûts. Le rayon de braquage plus court offre une excellente maniabilité dans les espaces restreints.
Durée de vie plus longue > valeurs résiduelles plus élevées
| Moteur | Mercedes Benz OM473LA (MTU 6R 1500) |
| Puissance nette maximale | 430 kW (577 ch) à 1 600 tr/min conformément à la norme CEE-ONU R120 |
| Attestation | OM473LA (MTU 6R 1500) est l'équivalent du niveau d'émission de la phase IIIA de l'UE |
| Transmissions | Allison 4800 ORS |
| Retardement | Freins mouillés |
| Charge utile nominale | 55 000 kg (121 275 lb) |
| Capacité du corps SAE 2:1 | 35 m3 (45,8 yd3) |
| Poids à vide | 42 878 kg (94 530 lb) |
| Poids en charge | 97 878 kg (215 784 lb) |
| Taille standard des pneumatiques | Avant: 875/65 R29. Arrière: 24.00 R35 Dual |
| Pesage à bord | Norme |
| Fleem@tic® Télématique | Norme |
| conseil i | Norme |
| Turbo Spindown automatique | Norme |
| Conseil sûr | Norme |
| Frein de stationnement neutre | Norme |
| Confort avant | Norme |
