2017 trat Sohn Jake Nicholls in das Familienunternehmen ein und arbeitete sich in nur fünf Jahren zum Geschäftsführer auf. Es war Jake, der die Gründung des neuen Erdbaugeschäfts im Jahr 2020 leitete. Nachdem er mit dem internen Einstellungsteam zusammengearbeitet hatte, um Kunden, die auf Baustellen arbeiten, betriebene und selbstgesteuerte Geräte zur Verfügung zu stellen, erkannte er, dass sein eigenes Team die Erdarbeiten anbieten konnte.
Heute ist es das Ziel des Unternehmens, die neueste, effizienteste und emissionsärmste Flotte des Landes zu betreiben, und als Teil dieser Philosophie wurde im Jahr 2022 der erste Auftrag für Bell Articulated Dump Trucks (ADTs) für 25 der B20E Niederdruck-Lkw erteilt. Die Maschinen können sich laut Jake effizient an unterschiedliche Standortanforderungen anpassen: „Mit einer Mischung aus Erdbewegungsprojekten in den Büchern, darunter eine Reihe von Hausbaustandorten, benötigten wir zusätzliche 20-Tonnen-Muldenkipper, die eine Reihe von Bodenbedingungen bewältigen und einen niedrigen Bodendruck auf den Transportstraßen ohne nachteilige Auswirkungen auf die Leistung bieten konnten. Nach einer erfolgreichen Demo einer B20E haben wir 25 Einheiten bestellt, wodurch wir auch einige in die Mietflotte aufnehmen können. Wir haben die ersten sechs geliefert und die anderen werden in den nächsten Monaten eintreffen.
Bevor er Vollzeit zum Unternehmen kam, war Jake ein Weltklasse-Motocross-Fahrer, lebte in Europa und nahm an globalen Wettbewerben teil. Er fährt heute noch national. Während eine Verbindung zur Pflanzenwelt aus seinem Hintergrund nicht sofort offensichtlich ist, ist er seit sehr jungen Jahren ein Liebhaber von Baggern und Dozern und hilft, Übungsstrecken und Schaltungen zu bauen, wo immer es möglich ist. Er interessierte sich auch für die Motorradmechanik. Die Bodenzusammensetzung auf Rennstrecken vor dem Wettkampf zu verstehen - und Renntechniken zu entwickeln, um sie zu überwinden - ist eine Fähigkeit, die sich wohl als nützlich erwiesen hat, wenn Maschinen für erdbewegende Jobs spezifiziert werden, und unterstreicht eine Liebe zum Detail, die heute in seiner Rolle vorherrscht.
„Ich bin definitiv ins Business Green gekommen, aber ich habe bei der Arbeit gelernt und von der Zusammenarbeit mit sehr erfahrenen Kollegen im Werksteam profitiert. Dies hat es mir ermöglicht, den Kauf von Pflanzen sowohl aus Miet- als auch aus Vertragssicht zu verstehen. Mein Rennhintergrund hat mir geholfen, ein gutes Verständnis der Prozesse und Effizienz der Website zu erlangen, was letztendlich dazu beigetragen hat, die Entscheidung für den Kauf von Bell ADTs zu beeinflussen. Das Feedback der Fahrer war ausgezeichnet und ich höre ihnen und unseren Ingenieuren aktiv zu, wenn es um Maschinen geht. Im Allgemeinen ist keine Nachricht von der Website eine gute Nachricht und bedeutet, dass Maschinen gut funktionieren müssen. Wir verlassen uns derzeit auf Beweise von Vorgesetzten und Fahrern vor Ort, die bestätigen, dass die Maschinen sehr kraftstoffeffizient sind, sagt er.
Der gesamte Prozess des Kaufs von Maschinen von Bell Equipment war sehr effizient und nachdem er sich entschieden hatte, Wartung und Wartung im eigenen Haus durchzuführen - mit Ausnahme des anfänglichen 100-Stunden-Service - bot Bell eine umfassende Schulung für die Ingenieure der Tru 7 Group an.
Von der Anfrage bis zur Lieferung war die Erfahrung von Bell wirklich effizient. Eine Maschine ist nur so gut wie das Back-up und obwohl es noch früh ist, ist die Nachsorge wirklich außergewöhnlich. Heutzutage ist ein großartiges Kit eine Selbstverständlichkeit und es ist auch eine Selbstverständlichkeit, dass gelegentlich eine Maschine schief geht, daher ist es wichtig, wie ein Hersteller reagiert und Bell antwortet, schnell, ehrlich und transparent. Nach fünf Jahren des Kaufs von Dumper-Marken für das Unternehmen bin ich zuversichtlich, dass wir den richtigen Partner haben, fügt Jake hinzu.
Die unmittelbare Aufgabe für Jake als MD besteht derzeit darin, sicherzustellen, dass die Gruppe mit optimaler Effizienz arbeitet; einschließlich einer besseren Auslastung der verbundenen Unternehmen, wie z. B. Abriss, um einen umfassenderen Service anzubieten. Es ist das anhaltende Bestreben, besser zu sein, das zum Kauf der Bell ADTs geführt hat - bessere Emissionen, bessere Leistung und bessere Kraftstoffeffizienz. In Zukunft besser zu sein, wird die Fleetm@tic® Telematik von Bell Equipment umfassen, um die Effizienz zu überprüfen und Entscheidungen zu treffen.
