Puissance nette maximale: 170 kW (228 ch)
Charge utile nominale: 18 000 kg (39 683 lb)
Poids de fonctionnement: 34 587 kg (76 251 lb)
Outre une capacité tout-terrain de premier ordre, les camions Bell offrent une pesée embarquée et une surveillance à distance de la production afin de favoriser la meilleure productivité possible.
Durée de vie plus longue > valeurs résiduelles plus élevées
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| Moteur | Mercedes Benz OM934LA / 4R 1000 |
| Puissance nette maximale | 170 kW (228 ch) à 1 800 tr/min |
| Attestation | OM934LA respecte la phase V de l'UE / EPA Niveau 4 Réglementation finale des émissions |
| Transmissions | Allison Standard non-retardeur: 3000P ORS. retardateur facultatif: 3000PR ORS |
| Retardement | Transmission |
| Charge utile nominale | 18 000 kg (39 683 lb) |
| Capacité du corps SAE 2:1 | 11 m3 (14,5 yd3) |
| Poids à vide | 16 587 (36 567 lb) |
| Poids en charge | 34 587 (76 252 lb) |
| Taille standard des pneumatiques | Flottation 800/45 R30.5 |
| Option Taille des pneumatiques | Terrement radial 20,5 R25 |
| Pesage à bord | Norme |
| Fleem@tic® Télématique | Norme |
| conseil i | Norme |
| Turbo Spindown automatique | Norme |
| Conseil sûr | Norme |
| Frein de stationnement neutre | Norme |
| Confort avant | Norme |
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