African Mining " Crushing (AMC) fue fundada en 2009 por Warwick y Matthew Hughes y tiene su sede en Bloemfontein. “Nuestro negocio central es la perforación y explosión, trituración y cribado, y carga y transporte de material y agregados de ejecución de minas”, dice Chrisjan Roodt, gerente de adquisiciones de AMC. “También diseñamos, fabricamos e instalamos infraestructura en minas y canteras”.
“La mayor parte de los minerales que procesamos es mineral de hierro, manganeso, carbón, oro y kimberlite en el lado ROM mientras que en agregados, tenemos experiencia con piedra de carretera y hormigón, balasto y Rip-Rap.”
“Hace un tiempo, compramos dos ADT más antiguos de Bell B20D que queríamos usar como vehículos para entrenamiento en nuestra cantera cerca de Bloemfontein ya que ponemos una prima en el entrenamiento adecuado de nuestros conductores y operadores de máquinas”, continúa Chrisjan. “Los ADT habían hecho entre 14 000 y 15 000 horas cada uno y nos propusimos reconstruirlos en nuestros propios talleres, ya que confiábamos en que todavía estarían entregando horas productivas incluso como vehículos de entrenamiento, en años venideros”.
Chrisjan explica que fueron gratamente sorprendidos por el servicio que recibieron de la sucursal Bloemfontein de Bell Equipment como incluso para estos ADT modelo más antiguos, las piezas de repuesto estaban disponibles fácilmente y eran mucho más precio razonable que lo que esperaban para pagar por piezas originales de OEM.
“Hemos estado involucrados en una función de trituración, detección y manejo de materiales en una importante mina de manganeso en el Cabo Norte desde hace algunos años. En 2022 recibimos más trabajos contractuales de la mina para ayudar con la remoción de sobrecargas en un proyecto de recortamiento que ampliaría su pozo minero y otro contrato donde eliminaríamos el topsoil para ampliar un vertedero de desechos existente”, añade Chrisjan. “Para estos fines, nos dimos cuenta inmediatamente de que necesitamos más nuevos vehículos de transporte y nos acercamos, entre otros representantes de ventas, Wikus Kleynhans of Bell Equipment para una cita en seis nuevos ADTs Bell B40E”.
“Durante mucho tiempo hemos considerado que Bell ADTs es el ADT líder en el mercado en África que ha sido diseñado y construido localmente y con el número correcto de Bell B40E ADTs disponibles y una puntuación B-BBEE que nos favoreció y nosotros apoyando el contenido local, hicimos un pedido para seis B40E ADTs y nos entregamos en julio de 2022.”
Después de estos contratos fue más trabajo y AMC se volvió a Bell Equipment para cuatro nuevos Bell B40E ADTs que fueron entregados en diciembre de 2022.
En el sitio despejando el topsoil para la expansión del vertedero de residuos, los ADT de Bell se cargan utilizando una excavadora de 100 toneladas y el topsuelo de carga a un vertedero de suelo superior de unos 2 km en una dirección, durante 24 horas al día. En la planta de trituración, otros Bell B40E ADTs en la flota haul triturado manganeso, con grabados específicos (SG) de entre 1,8 y 2,2 debido a densidades de vracs sueltas variables, a distancias más cortas para exportar existencias desde donde el manganeso se alimenta en una instalación de carga ferroviaria.
Los nuevos ADT de Bell B40E han estado volviendo el consumo medio de combustible de 14,2 litros por hora y esto complace a sus propietarios y clientes por igual.
“Debemos encomiar los altos niveles de servicio que recibimos de Bernard Niemand y su equipo en Bell Equipment en Kuruman”, dice Chrisjan. “Sus tiempos de respuesta son grandes y la atención al detalle, especialmente en las actualizaciones de software, ha sido excepcional y tenemos la sensación de que realmente estamos siendo atendidos.”
“Somos muy conscientes de que las condiciones de metro juegan una gran parte tanto en el consumo de combustible como en la vida de los neumáticos y por esta razón y por lo que somos capaces de, calificamos algunas de las carreteras de transporte que usamos en su mayoría. También sabemos que con la distribución de par de Bell Equipment en los tres ejes de una vida de neumáticos Bell ADT se mejora”.
Los 10 nuevos ADT de Bell B40E de AMC han sido comprados con Bell Care Packages a 10 000 horas durante las cuales la mecánica de Bell hará todo el servicio, mantenimiento preventivo y reparación. Chrisjan señala que calculada a largo plazo más de 10 000 horas, el costo de servicio de cada máquina sobre esta base es muy razonable con la garantía agregada de tener mecánicos del proveedor haciendo trabajo debidamente supervisado y utilizando repuestos originales y kits de servicio.
Mientras que AMC no tiene una política fija en el reemplazo de máquina, Chrisjan menciona que la flota actual de Bell B40E ADTs casi será un caso de prueba para la empresa:
“Ejecutamos algunos de nuestros otros equipos a 20 000 horas y planeamos hacerlo con los ADTs Bell B40E también, un objetivo que estamos confiados de alcanzar dado el diseño sólido y la construcción de los ADTs Bell B40E y especialmente con el nivel de atención extendida que estamos recibiendo bajo el Paquete de Cuidado”.
“Nos gustaría estandarizar en una sola marca de ADT y estamos dispuestos a caminar por el largo camino con un proveedor como Bell Equipment y su representante de ventas, un proceso que creemos que será bueno para ambas partes y especialmente para nosotros en términos del servicio que recibimos y compramos piezas de repuesto y kits de servicio, que por la manera que consideramos Bell Equipment a precio muy razonable.”
