En 2023 DXI celebrará su primera década de comercio, gracias a la amplia variedad de servicios especializados que ofrecen, que, según Dave, es lo que hace que DXI sea diferente. Además de trabajos de tierra, paquetes habilitantes, infraestructura de carreteras y viviendas y proyectos de alivio de inundaciones, la empresa también se especializa en ingeniería civil y obras de tierra para sectores comerciales y residenciales, rehabilitación y gestión de tierras contaminadas, construcción de terraplén y estabilización, y construcción de bund de ruido – permitiendo a la empresa ofrecer soluciones óptimas a los clientes.
Durante los primeros años, mientras el negocio se estaba estableciendo, DXI contrató en Articulated Dump Trucks (ADTs) para todos sus proyectos de movimiento terrestre, especificando Bell donde sea posible; una marca que el Director de Operaciones, Dave, ha crecido para admirar.
“Mi primera experiencia de los dumpers de Bell fue en 1999, mientras trabajaba para mi padre en Fylde Waste Disposal. La compañía poseía una Bell B25C altamente confiable, que era ampliamente apreciado por todos los operadores y Bell ha sido mi marca de dumper preferido desde entonces.”
Como se confirmaron nuevos contratos, la empresa logró su objetivo de transición de alquiler a compra, que incluyó la compra de varios B30Ds en 2016. Hoy, estos ADT siguen siendo fuertes con
10 000 horas al día. Recientemente se han renovado para garantizar una vida aún más larga.
En 2021, DXI fue nombrado para emprender planes de habilitación y rehabilitación en varias prestigiosas casas residenciales construidas en el noroeste. Esto les permitió invertir en otros cuatro 2016/17 Bell B30E ADTs con horas bajas en el reloj. Equipados con neumáticos de flotación, estos camiones trabajaron productivamente durante todo el invierno asegurando que los proyectos se mantuvieran en pista, a pesar de las difíciles condiciones de tierra en clima de inclinación.
Una característica notable de las campanas, según Dave, es la eficiencia del combustible, que se está volviendo cada vez más importante: “Los costos del combustible han aumentado significativamente al mismo tiempo que se ha introducido nueva legislación para detener el uso del diesel rojo. Por lo tanto, es tranquilizador saber que las campanas no sólo son productivas, sino que logran la misma producción, utilizando menos combustible, que otros voladores que hemos contratado anteriormente. Esta es una de las razones por las que hemos comprometido recientemente con la compra de varios nuevos Bell B30Es, con el motor Stage V altamente calificado, que no sólo reducirá nuestras emisiones aún más, sino que mejorará aún más el consumo de combustible. Estamos deseando tomar la entrega de las máquinas más adelante este año.”
Una abundancia de trabajo en el noroeste y la adjudicación de nuevos contratos a DXI ha asegurado el futuro a largo plazo de la empresa. Era importante ampliar la flota de ADTs, con las cuatro B30Es adicionales, para garantizar la disponibilidad del equipo adecuado para nuevos proyectos.
Optar por una única marca de camión de basura fue una decisión fácil para Dave. “No hemos tenido problemas con los voladores usados en nuestra flota. Son altamente productivos y ofrecen gran fiabilidad, por lo que fue una decisión fácil de comprar nuestras primeras máquinas nuevas de Bell. Avanzando, estamos deseosos de abrazar el sistema de telemática Fleetm@tic® para que podamos verificar la salida real versus predicho y ver la analítica de la máquina con mayor detalle. Analizar el tiempo ocioso y los patrones de trabajo sin duda nos ayudarán a encontrar más eficiencias y, en última instancia, ahorros. Después de años de experiencia en la industria de la construcción sé instintivamente que estamos recibiendo una gran tasa de trabajo, pero sí reconozco que los avances en la tecnología nos ayudarán a avanzar”.
